自以“专职安全员”身份参加工作以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在上半年以来,严格按照年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在西厂有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,半年来的工作我感到非常充实。现将个人半年来的工作情况进行总结如下:
一、20__年主要工作内容
1、协助部门领导按公司要求,根据公司目前实际情况,结合公司当前安全生产现状,建立健全公司安全生产管理制度。这些制度的制定不但满足了上级部门的检查要求,同时方便了公司的安全管理工作。
2、在分管安全工作领导的正确带领下,认真对生产作业区域的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝作业人员习惯性违章,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。
3、协助部门领导认真落实安全生产责任制,经常性的参加各车间班前、班后会加强有关安全生产法律法规、事故案例的宣传及传达,扎实做好安全培训工作,坚定地履行《安全生产责任书》,确保顺利实现公司安全生产工作目标。
4、认真开展“安全生产月”各项工作。在一年一度的全国“安全生产月”活动中,组织员工进行了百人安全宣誓及安全月启动仪式、张贴安全宣传标语等多种形式宣传安全生产的重要性,增强员工安全生产意识,真正使其从“要我安全”到“我要安全”的转变。
5、积极开展隐患排查工作,切实做到安全工作心中有数。每月组织6次以上定期的安全、文明生产大检查及各类专项安全检查,从作业现场找出员工的不安全行为,设备的不安全状态,现场教育员工,做到隐患问题及时整改,把各种不安全因素消灭在萌芽状态,上半年共发现各类隐患及问题30余起,全部落实了整改。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级领导汇报。
6、根据公司通知精神,认真做好夏季四防工作,制定并实施了详细的防汛、消防应急预案和消防应急预案演练内容,积极组织西厂员工参与演习,在演习过程中找出不足,确保在发生意外事件中,将损失降到最低。
7、对公司员工进行安全教育。特别是新入厂及外来施工人员安全教育,通过入厂安全教育使其初步的认识西厂的安全概况及所从事工作的危险源辨识、预防,在以后的工作岗位上树立起安全自我保护意识,减少生产安全事故发生的概率。
二、工作中存在的不足
半年来在本职岗位虽然取得了一定的成绩,但是也存在许多的不足,主要体现在以下方面;
1、安全管理不严不细、员工安全意识淡漠,存在安全管理的盲区,发生了2、23石灰石货场车辆意外致人死亡事故。
2、组织、沟通能力上还有所欠缺,和有经验的同事还有一定差距;应加强业务学习,解放思想,弥补差距。
3、对外协单位监督检查力度不够,特别是一些特种作业人员无证上岗,“三违”现象比较突出。在这方面应加强对外协单位的监管力度,杜绝无证上岗现象,对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。
4、工作中不够大胆,思想不够超前。应在不断学习中改变工作方式、方法,不断创新完善。
三、下半年年工作计划
1、加强业务学习,努力提高自身素质和工作能力,尽职、尽责的完成好各项工作任务。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练意志,提高自身素质。
2、当好领导助手,对安全工作出现的各种问题,及时提出合理化建议,配合部门领导完成公司下达的各项工作任务。
3、加强作业现场安全监督检查力度,特别是大型吊装、高空作业、交叉作业等高危作业的安全监察力度,确保作业安全。对作业现场违章现象、存在的隐患,要及时制止和整改。
4、认真落实安全生产责任制、以及各项规章制度和操作规程,经常参加各单位班前、班后会,认真落实作业人员安全生产教育培训、安全技术交底等规定。
5、加强外协单位资质、安全生产许可证、特种作业人员操作证的审查工作,加强各种专项施工方案的审查工作,切实做好危险性较大的检修工作的定期安全巡视检查工作,发现安全事故隐患,及时要求施工单位整改并监督到位,认真履行安全监督职责。
总之,半年来,我在公司安全管理工作中离领导的要求还有不小的差距,我将不断总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的安全管理工作,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地、尽职尽责的做好各项工作。
忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:
一、车辆管理方面
做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在__年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据__年费用发生情况制定__年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。
二、车辆行驶方面
身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。
三、日常工作方面
除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。
在__年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在__年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。
作为一名合格的安全员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产管理,在厂长的信心与支持下,以积极的态度突入工作;
20__年主要工作如下:
1、加强每日安全巡检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改,对达不到压力灭火器进行统一更换
2、加强文明施工管理,对所有施工作业内的材料、卫生,要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理,做到工完、料静、场地清。
3、做好现场5s工作,所有设备均指定负责人。
存在的不足:
1、在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整,施工现场用电乱拉乱接,对施工现场监管要求不严,标准不高。
2、对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够,组织沟通能力上还略有欠缺。
3、涉及的工作多样复杂,需要时间学习
4、工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。
5、20__年即将结束,虽然这一年在抓安全生产、文明施工方面做了一些工作。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着20__年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。
明年工作计划:
1、认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作
2、发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。
3、发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好,树立良好形象。
4、当好安全员。对各项违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合各部门领导完成下达的任务。
总之,近一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。
悠悠万事,制度为先,安全为大,质量为本,这是我今年一切工作的出发点。以计划作为先导,以管理贯穿过程,以效益注释成绩。我在部门负责施工管理、安全生产、质量控制、计划统计、维修回访等5个方面的工作。下面就我个人全年的工作进行总结:
一、建章立制明确责任
公司运作后不久,在领导支持下,部门对全年的工作做出安排。在专业会上,公司领导与所属主要负责人签订了安全责任状,落实安全责任。建立并完善了各项规章制度,参照《项目管理手册》、安全责任状、质量创优等资料,部门先后制定出台了《安全检查制度》等管理规定,规范机关和项目的管理,从根本上理顺了公司与项目经理部工作的责任和权利的关系,使公司施工生产日常工作有序进行。
二、计划施工文明生产
我受领导委托,主管公司施工生产,从施工计划入手,在监督、协调、控制、组织等方面,在公司班子的领导下,在机关部门的配合和支持下,对施工各项目做了一些工作。坚持每月的安全检查和生产调度,协助项目解决生产中存在的疑难,总是在第一时间到存在质量、安全等的问题施工一线,确保生产顺利进行。在抓生产的同时,我十分注重现场的文明施工。因为它不仅是一个企业的形象,提高企业的知名度,而且为项目创造和谐的施工环境。所以在每月的检查和巡视中,都将文明施工放在很重要的位置,积极协助项目开展__创优工作。
三、安全预防立体防护
坚持项目施工检查,公司部门安全管理人员依实际对各项目的不同阶段,有侧重的检查;组织了项目施工检查组,工程、物资、财务、综合等部门参加,对所属的在建项目,进行了以安全生产为主的项目施工综合大检查。对脚手架、井架、塔吊等重要设施,对高处作业、临边防护,施工用电的等进行了重点检查。
要加强安全工作的统一管理,实现安全管理人员的有效管理,就必须实行垂直管理制度,而召开安全例会是实现垂直管理的一种很好的方式。部门重新完善了安全班例会制度,每月全体安全员在一起召开安全例会。主要内容为传达上级文件、精神,汇报工作情况和困难,以及在项目进行检查交流等等。通过这种方式,公司能够更加及时的了解项目安全生产情况,及时解决安全员工作中的困难等等。使公司安全工作开展得更全面、有效。
四、全员教育专业培训
为加快公司发展,改变目前人才紧张的局面,满足公司生产经营的实际,推动公司管理向纵深发展,适应建筑技术日新月异的形式,面对建筑市场竞争激烈的实际,提供员工个人发展的空间,将公司办成“学习型”的企业,由部门和办公室牵头,开展全员教育和培训工作,将公司创建成为一个员工接受学习和再学习的学校。依据公司施工生产的实际,机关和项目经理部两个层面,开展全员学习的活动。在紧张的日常事务中,抽出时间学习,采取走出去请进来的办法,借鉴别人的先进经验和好的做法,来提高公司的管理水平。
过去的岁月,是翻过一页的日历,总结历史,找出不足,发扬长处,为了创造更美好的未来。在公司领导班子的带领下,我将继续尽自己个人的能力,兢兢业业,为做大做强公司而努力。
光阴荏苒,时间如梭,岁月如流,弹指一挥间,流水又一年。岁月逝去不复返,霜鬓崔朱颜。20__年很快就要过去了,蓦然回首,无比感动。
回首这一年,内心不禁感慨万千,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺,感谢陪我走过不同阶段的各位同仁、感谢一直以来对我成长给予关心、支持的各位领导。
20__年,我的工作分为四个阶段:第一阶段从20__年1月1日到20__年4月1日,全面负责北京地铁昌平线项目收尾工作;第二阶段从20__年4月2日到20__年4月20日,成都龙泉房建项目驻勤,主要负责施工现场安全质量管理工作;第三阶段从20__年4月21日到20__年7月15日,在北京地铁9号线及房山线项目驻勤抢工,负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作;第四阶段从20__年7月16日到目前,全面负责东莞地铁R2线项目安全生产管理工作。
为总结经验、克服不足、发扬优点,结合一年来的工作,我从思想汇报、20__年工作总结、存在不足及改进措施三方面向各位领导及职工代表同志们述职,请审议。
一、加强学习,不断提升政治品德,廉洁自律铸美德
我们要把学习意识的培养和学习能力的提升作为一种工作需要来坚持,要勤学习、善学习,努力成为学习型领导干部。
20__年,是建党90周年,一年以来,通过学习党的理论知识,使我更加坚定了共产主义信仰,不做金钱的奴隶、权力的俘虏、情色的囚徒。忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于企业,当好“排头兵”、“掌舵手”;坚决与不良倾向作斗争,讲真话、实话;不断提高自身理论修养,能够从政治上正确地看问题,审慎、周密地考虑问题,具有较强的战略思维;能够从对待社会难点、热点和一些深层次问题的态度与措施上,去分析问题、解决问题,提高了政策理论应用水平和领导水平。
通过深入学习实践科学发展观活动,树立大局意识,在日常工作中具有始终将自己管辖之内的工作纳入全局的意识,从而在工作中时时、处处以全局为重,服从全局、服务全局;与各级干部间团结协作共事,在应对各种挑战和突发事件的关键时刻,展现出大局观和大局意识,体现出领导素质和能力。
通过认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定,我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性。常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守;坚持原则,敢抓敢管、敢抓善管、发扬民主、严守组织纪律。
二、20__年工作总结
1.战胜困难,恪尽职守完成昌平地铁项目收尾工作
20__年1月到4月,北京地铁昌平线项目接近尾声,由于北京地铁9号线及房山线工期紧,昌平线项目领导陈顺勇率大部分成员组成公司工作组前往北京地铁9号线及房山线抢工。我同项目上部分同事留守昌平项目,由我全面负责该项目收尾工作。
昌平地铁项目线长、量大、工法多、接口多、风险源多,同时,该项目所处地域特殊、具有高度政治敏感性,在多数同事已撤离,项目管理团队严重欠缺的情况下,我们留守的一个小班底圆满完成:竖井封闭、地铁运营期间缺陷修补、区间隧道堵漏、项目收尾、春节期间维稳工作。
期间也有插曲,春节即将到来,个别作业班组工人因为没有拿到工资而没有“过年钱”,几十个工人浩浩荡荡前往项目部讨薪。通过向项目党政主要领导电话汇报、请示,根据领导指示,我们想尽一切办法解决劳务队拖欠民工工资问题,解除民工讨薪事件危机。
实际上,到20__年,我已经连续7年没能回家过春节,思亲情切。但是,项目收尾工作圆满完成、领导的认可让我感到欣慰。
2.全力以赴,精诚合作屡屡夺战果
在成都短暂的驻勤后,20__年4月中到7月中,我参与北京地铁9号线及房山线项目抢工,负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作。
北京地铁房山线必须在7月30日前完工,工期比原计划工期提前一年,工期大幅度缩短,重大施工方案也发生了改变,为顺利完成工作,我组织编制了隧道台车、大断面模板、渐断面模板、高支模板、大体积混凝土浇筑、暗挖法、明挖法、深基坑、盖挖法等重大施工方案,均通过了专家论证并组织落实施工。
期间,我在一线工点和民工吃住了几个月,靠前指挥,见证房山线项目500m隧道内3个竖井共上了6台隧道衬砌台车的“台车大聚会”、10多个作业面1000多人同时施工场面,亲历“工地如战场”。
由于房山线技术干部分别来自北京地铁昌平线和9号线两个项目,之前相互并不熟悉,我组织职工夜校,让两个项目的技术干部相互交流学习,将磨合期缩到最短,让其迅速投入项目生产抢工中去。
3.身负重任,总结经验,加强学习,努力做合格的生产管理者
7月中旬到现在,参与东莞地铁R2线项目建设,任安全生产总监职务。安全生产管理是项目管理的关键工作之一,对内应不断提升安全生产管理水平要求、全面抓好安全生产工作;对外要组织应对省市两级安质监站、安监局、消防局、公安局、交警大队、公路局、轨道公司及监理等单位的各项检查。
目前,我的主要工作是项目交通疏解、安全质量管理、主线高架桥施工生产管理工作。另外,涉及项目建设的征地拆迁工作需要所有班子成员的参与、配合,已配合郭帆副经理完成了经理部驻地、梁场用地相关征地审批手续。
经过项目党政主要领导强有力的指挥、精心部署、全力支持,到项目20天后,即组织完成隧道明挖段、高架桥交通疏解方案审批;11月2日完成虎门站交通疏解方案审批;组织完成了高架桥、隧道明挖段交通疏解划线及各个路口导行标牌施工。目前为止高架桥主线施工围蔽3200余米,围护桩施工30根,破除52个承台路面。
另外,在项目部定额管理人员极为紧张情况下,主动出击,积极整合劳务队人力资源,争取设置了专兼职安全员12名、保安6名,义务消防队两支。
在东莞地铁R2线项目4个月的过程中,工作亮点如下:
①施工生产重计划、善组织。
面对交通疏解压力大、管线绿化迁改难度大、场地狭窄、工期紧、任务重、外界干扰因素多的情况,我们工作开展始终坚持生产周例会制度、领导夜间巡查制度。施工生产重“定措施、抓落实、提要求、解决实际问题”;以现场协调会、安全生产办公会辅助安全生产进度管理,通过会议及时明确各个部门各节点的生产组织重点环节,合理地安排安全施工顺序;协同总工研究确定施工方案、施工计划,以确保项目按组织、按计划进行。
②安全第一,预防为主,综合治理。
为了全面贯彻落实集团公司“三整治一提高”活动方针,我们项目严格按照“谁主管谁负责”的原则,抓住“冬防”、“春防”、“安全生产月”、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结、三整治一提高等专项活动契机,以活动为载体,突出宣传重点。截止目前开展的各专项活动中,项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具,向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规,将安全生产宣传深入到工地每一个角落,力求实效。
另外,项目部共牵头开展安全隐患排查20余次,查处安全隐患100余起。累计安全教育培训员工200余人次;累计安全技术交底20余份;受教育面200余人次;累计迎接各种检查20余次;累计编制应急预案8份,专项安全方案6份。
③强化文明施工管理的有序性,树文明施工新形象。
在施工管理中狠抓了现场文明施工管理。坚决清退不遵守文明施工的班组;领导班子、部门负责人、技术人员靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,及时解决问题,保证文明施工。
④加强安全质量管理工作,做到生产无事故。
抓好安全质量管理工作,夯实基础、抓落实是关键。项目针对人员流动性较大,生产任务重的实际情况,组织管理人员进行安全质量培训;安质部门在危险地段设立安全警示牌;专职安质人员旁站监督钢筋笼起吊等重大危险源;安质人员随时进行检查、排查,定人、整改消除安全隐患,加大处罚力度,必要的时候责令停工。
三、正视存在不足,创新工作方法,再创工作新局面
目前,我个人、工作中都还存在很多不足,有政治理论学习不够自觉、工作中处理问题不够成熟、全局统筹意识不强等缺点。
首先,为了适应新形势、新任务、新工作的要求,在接下来的生活和工作中,我还需要主动加强学习,学习政治理论知识,用思想指导实践;积极参与党的争先创优活动,进一步理解新时期争当先进的基本要求;抓住与领导、同事交流的机会,学习他人优点、长处,弥补自身不足。学习项目管理各项理论知识,提高自身管理水平。
其次,严格按照既定的管理办法规范现场各项施工行为,标准化管理,精细化操作,让标准成为习惯,习惯符合标准,结果达到标准;加强施工工人安全教育,强化现场安全质量管理,真正做到安全质量管理工作全员参与、齐抓共管。
自去年__月份从事安全工作以来,我在各级领导的关怀和同事的帮助下,认真贯彻落实《安全生产法》和“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,履行自己的安全生产职责,认真做好每一项工作,积累了一定的工作经验,取得了一定的成绩。
近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一个合格的安全员。
以下简单介绍一下我在__年做的主要工作,以及今后工作的打算。
一、按照《危险化学品从业单位安全标准化规范》要求开展各项安全工作
去年__月,我参加了省安科中心举办的“危险化学品从业单位安全标准化”一期培训班,《危险化学品从业单位安全标准化规范》正处于试行阶段,它对安全生产的各项工作,做出了更加明确、具体的规定。作为一名安全员,我积极主动的学习《规范》,按照10个A级要素和51个B级要素编制了详细的“安全标准化实施方案”,并按照这些要素逐步开展工作,以使规范内容真正贯穿于生产活动中,发挥其应有的作用,促进我厂的安全生产。
__年__月,安全标准化考核小组对工作进行了自评,评得了98分的好成绩。在此次自评结束后,对自评中不符合的项目逐一进行了整改,并于__年__月__日至__日顺利通过了省安科中心的验收。
二、多多扎根生产一线,广泛吸取各方经验
在新的一年里,我希望自己能有更多机会投身到生产一线,因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线,才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解,促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,才能及时发现问题,拓展我的工作思路,真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
三、正确处理好人际关系
在日常的工作中,同上级、机关同事、车间人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在今后的工作中我会努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。
四、对化工厂今后工作的建议
希望安全管理更加人性化,在对车间的检查中,不仅要发现不足,还要更多地发现优点,鼓励员工提出对安全工作有帮助的建议,并适时对其进行奖励。
不断对职工进行安全方面的宣传教育,增强职工的安全意识,真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。
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