请问,你知道我的梦想吗?我相信,你读了我的题目,一定会知道的。下面我来给你详细的介绍一下我是的梦想。
一次,爸爸、妈妈都没回家,我正看着电视,渐渐进入我正在看航天员在飞船里的动作的理想中。
航天员在太空睡觉时是飘的,多好玩啊!吃的东西也适合我们在地球上吃的不同。好想去太空看一下啊,好想在太空上看看地球啊!
我渐渐的睡着了。
我穿着只有航天员才能穿的衣服,看见漫天飞舞的星星,很是高兴。横向出去看看,可是这是,我的同伴龙翔对我说:“不要出去,这里是太空,不是你家。”我疑惑的问:“这不是我家?”龙翔说:“对,这不是你家,是太空。”“是太空”我高兴地说。于是我擦亮眼睛,爬在窗前,静观像水晶球的地球。龙翔说:“我是第一次上的太空,第一次坐飞船上太空,从小就盼望着一天的到来。你看,今天就给盼来了。”我说:“对啊,我从5岁开始盼,终于盼到了。”我们在太空中看到了:水星、火星、土星、月亮、太阳和地球。我们盼了这么多年的愿望终于实现了。龙翔说:“还没呢!你还没吃过太空食物呢!”“在哪里,在哪里,我要赶快吃。我要尝尝有没有地球上的食物好吃。”我激动地说。龙翔拿来了两个太空罐头。我迫不及待的打开罐头。吃了一口。恩——真香啊。就在这时爸爸妈妈突然回来了,喊:“吕相,吕相起床了。”这时我才发现我这是在做梦。
观众朋友们,你们相信我会成为航天员吗?
人人都有梦,我想去飞翔,有一个航天梦。
在2012年6月18日18时47分,长征火箭把载有3名航天员的“神九飞船”准确地送入近地点约200千米,远地点约220千米的初始轨道,更好的是我们国家首次实现了宇航员手控完成“天宫一号”与“神九飞船”的对接任务。你们会想,这个大块头是不是很耗电呢?它绕地球飞行一圈只要1800瓦,这仅仅相当于一台普通家用空调的耗电量。一天下来,神九飞船仅仅耗43度电。
告诉你忙吧,宇航员的伙食可丰富了,饭菜鱼肉应有尽有。说着,我也想去了,以前,宇航员的饭菜都是冷的,现在全是热的。
看了这些,你是不是觉得很贴心啊!是不是也想去太空逛逛,还有一点,更让你感觉贴心,这就是特殊的航天服——切服。人类在太空中的最大困难,就是太空微重力,如果长期处于失重的状态,人体就会失去重力负荷,体内的抗重力肌就会慢慢萎缩肌力也会逐渐消失,这对人体的损害是非常大的。企鹅服确保人体的基本功能不会丧失,还可以帮助宇航员缓解失重与有重力两个状态之间转变时而产生的巨大不适感。
你会感觉宇航员很爽吧。我也想当宇航员,可要当宇航员,要从几万飞行员中选几个,再从里面选两三个像神十的航天员是从艰苦中搞出来的。他们在一个很小的空间里生活十五天算合格。我们先不说合不合格当飞行员的话也很难。
还记得小时候坐飞机时,总会望着机窗外的蓝天白云,内心充满了自豪,因为我终于飞上天了!长大以后才明白,这根本不算什么,宇宙飞船能带我们飞到浩瀚的宇宙,宇航员还能去月球玩呢!从此我便梦想着有一天能成为一名宇航员。
虽然成为一名宇航员对我来说,还是一件遥不可及的事,但是有一天,我却梦到我变成了一名帅气的宇航员,与杨利伟叔叔一同登上了月球。那天我来到了文昌卫星发射中心,领取了小号宇航服后,便在杨利伟叔叔的带领下登上了飞船。飞船上应有尽有,最引人注目的就是挂在壁上的睡袋。因为空中没有重力,一躺就会漂起来,宇航员只能钻到睡袋里面挂着睡。很快倒数声响起,“10、9、8、7、6……”,只听“轰”的一声,飞船在火箭的推送下升空了!我瞧着窗外那一闪一闪的星星,心情无比激动。总觉得广袤的太空美得惊心动魄,让人无法形容。经过两天的漫长旅行,我们终于到达了月球。我怀揣着兴奋的心情跑出了飞船。谁知月球的引力很小,我只是轻轻一跳,就已经打破了跳高的世界纪录。可是,还没玩多久,我就感觉到四肢无力。杨利伟叔叔告诉我:“这是受太空中压力影响,很正常的,习惯就好了。”我从来没想过,原来成为一名宇航员还要克服身体的各种不适,要习惯种种压力,还真是不容易啊!就在我大发感慨时,陨石探测仪忽然发出了“嘀——嘀——”的声音。杨利伟叔叔大喊道:“一颗陨石正向我们飞来,赶快进入月登车!”我们一上车,叔叔便以最快的速度发动了月登车。车子子弹似地刚冲出去,便听“轰”的一声,陨石砸落在刚才停车的位置。这时,我终于从梦中惊醒,吓出了一身冷汗。
从梦中醒来,心头沉甸甸的。我忽然明白,作为一名宇航员还要时刻面对各种不可知的危险。于我而言,成为一名宇航员不再仅仅是帅气和好玩,更是意味着伟大和牺牲。此时,我对宇航员的敬意和成为一名宇航员的自豪感更是油然升起,我更加坚定地想成为一名宇航员。今后我一定要更加努力,带着成为一名航天员的梦想,把中华人民共和国的国旗插到月球上。
每个人心中都有一个美好的梦想。你有一个梦,他有一个梦,我也有一个梦……我的梦想是成为一名宇航员,驾驶太空飞船去探索宇宙的奥秘。
我为什么会有这样的梦想呢?因为我很崇拜杨利伟、景海鹏、翟志刚等航天英雄。他们勇敢而自信地登上太空飞船,飞向太空,探测宇宙空间,让人类更进一步地了解了宇宙,更进一步地掌握了航天科技。通过他们的努力,帮助我们国家一步步成为世界航天强国。
如果长大后我真的成就了梦想,成为一名自豪的航天员,我将时刻期盼着踏上太空旅程的那一天。我将和伙伴们一起驾驶太空飞船穿越地球大气层,进入浩瀚的宇宙,进行勤劳细致的科学探索。我们将在完成对月球的探索考察后,再对火星、金星等太阳系的其他行星进行探索,甚至还会飞出太阳系,飞向银河系探索更多的星球。我们将会发现大量的有关宇宙的奥秘,比如黑洞、中子星、宇宙射线等等,甚至将会发现外星人,并和他们交流成为朋友呢。
小朋友们,你们一定觉得我的梦想很酷吧!但是,我知道这是一个很难实现、很有挑战性的梦想,想实现必须付出巨大的、艰苦的努力。因为很多事情都是说起来容易做起来难,更何况是成为航天员呢?要想成为一名合格的航天员,首先要掌握丰富的科学知识,才能驾驭航天飞机,才能应对宇宙航行和探索中发生的各种意想不到的困难和危险;其次要有强健的体魄和坚强的意志,才能抵抗住失重、恶劣的自然环境等等对身体的考验。
为了实现梦想,我从现在开始就要加倍地刻苦学习,积累知识;也要坚持不懈地锻炼身体,磨练意志。当然,在实现梦想的道路上,难免也有崎岖和坎坷,但我相信,只要自己做到目标专一而不三心二意、持之以恒而不半途而废,一步一个脚印地努力前行,就会距离实现我的航天梦越来越近!
今年暑假,我看了很多书,其中给我印象最深,同时也是最受启发的一本书是《轮椅上的宇宙狂人——史蒂芬·霍金》。这本书主要讲了霍金从小热爱各种机械玩具,好奇心很强,对宇宙星体也有很大兴趣。他儿时的梦想就是成为一名研究天文学的科学家,研究浩瀚的宇宙。在牛津大学读书时,他突然患上了“葛雷克氏症”,这让他逐渐无法控制自己的行动。在被宣判只有两年的生命时,霍金曾经消沉颓废,但是家人的关爱让他走出了人生的低谷,并重新开始在追求梦想的路上飞奔,最终成为了轮椅上的宇宙狂人,发表了“奇点定理”、“黑洞蒸发论”,出版了闻名世界的《时间简史》。读了这本书后,让我知道了,不管遇到什么挫折都不能放弃自己的理想,只要坚持不懈为之付出努力,终有实现梦想的一天。
我也有一个梦想,那就是驾驶着我的“神舟发现号”——那是一艘未来最先进的超动力飞船,自由自在地遨游在太空中,在陨石表面、在众多星球中不停穿梭,在飞船外完成各种操作……也许我的这个梦很天真,并且很遥远,或者确切来讲仅仅只是幻想。但每当我仰望天空,尤其是在看到“神舟十号”飞船发射成功时,我发现我的航天梦已经在我心里深深扎根了。我多么渴望我长大了,也能从事航天事业,在太空领域工作,做一个对社会对国家有用的人才。
也许现在的我很渺小,有很多不足,但我相信只要追着梦想的脚步,就一定能实现梦想。原来的我,一遇到难点的题目就会问爸爸妈妈,而不是自己好好读题。经过指点后,才发现原来自己会做,只是缺少了多读几遍,缺乏坚持、砖研的精神。现在的我,碰上不会的,我会让自己先静下心来,大声地多读几遍,圈圈画画,一直会把题目弄懂为止。在兴趣班的书法练习中,原来的我会觉得练字很累很枯燥,甚至想放弃,但当我明白了什么事都需要坚持时,我静下心来,慢慢练,功夫不负有心人,有坚持就有收获,渐渐地,我找到了书写的感觉,有了很大的进步。
我想,每个人都应该有属于自己的那片天空,只要我从现在起,坚定信念,好好学习,掌握更多知识,并坚持不懈,我的航天梦一定会实现的!
每个人都有属于自己的梦想,有梦想才会有追求的动力,才会有美好的未来。航天,是我始终的梦想。我希望自己能像古代官员万户一样勇于为梦想而奋斗;像杨利伟叔叔一样勇于飞向天空;向背后默默付出的工作人员一样勇于探索和发现……
每每听到有关航天的故事,看到有关航天的新闻,总会牵出我童年的飞天梦。我蹒跚学步、牙牙学语时,就经常听爸爸妈妈提到杨利伟叔叔,夸他了不起,称赞他是航天英雄。英雄?幼稚的我那时还不大懂‘英雄’二字的含义,但是看着大人们满脸羡慕的表情,我不由得暗暗下决心:我也要当英雄。渐渐地,我上了小学,翻开词典,我真正知道了英雄的含义;英雄就是令人敬佩的人。当我真正明白英雄的含义后,我自言自语道:“我一定要当英雄,而且要当像杨利伟叔叔一样的英雄。”
光阴似箭。虽然童年已经悄然离去,但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地,我了解的科普知识多了起来,还知道了《嫦娥奔月》的神话,看到了古代人民对天宫的向往。后来,我还知道了古代官员万户的飞天故事,他那敢于为飞天梦想献身的精神非常值得后人学习。当然,航天飞行存在着很大的风险,我也听说过航天飞船在空中爆炸的消息,但无论怎样都阻挡不了我对航天的渴望,都抹不去我的航天梦。现在我国科技越来越发达,神五神六接连上天,又发射了嫦娥卫星,还制定了登月计划。看着这一个接一个的成就,我心里更加坚定了一个信念:以后好好学习,勤奋读书,掌握航天知识,锻炼航天本领,早日实现我的航天梦。
啊,航天,我的梦!
载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划,今明两年将实施11次飞行任务,包括3次空间站舱段发射,4次货运飞船以及4次载人飞船发射,于2022年完成空间站在轨建造,建成国家太空实验室。之后,空间站将进入到应用与发展阶段。
每次飞行任务都是一项“大工程”,背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施,各系统各单位全力备战,以优异成绩迎接未来。
巴丹吉林沙漠深处,酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明,人影绰绰,工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间,日夜奔走忙碌。
航天事业被形容为“千人一发箭”,任何环节都事关成败,谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港,x卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。
“数十人的吊装团队协同执行任务,每一步操作都不能出错,吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功,没有重来的机会,不能有丝毫闪失。吊装对接火箭,一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作,为了做到既快又稳,他自创训练方法,在吊钩上系着焊条,操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后,他和同事挥动笨重的吊车铁臂,就像挥动自己的手臂一样灵活自如。
飞行千万条,安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线,在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段,都准备了确保航天员安全的预案和举措,还将首次启用载人飞船应急救援任务模式,全力保证航天员安全往返天地间。
只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里,才能从历史中汲取力量,更好地前行。
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